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中国造“超级工程”,珠港澳连接桥正式开通!

珠港澳大桥是链接香港、珠海和澳门的超大型跨海通道,港珠澳大桥东起香港国际机场附近的香港口岸人工岛,向西横跨伶仃洋海域后连接珠海和澳门人工岛,止于珠海洪湾;桥隧全长55千米,其中主桥29.6千米、香港口岸至珠澳口岸41.6千米;桥面为双向六车道高速公路,设计速度100千米/小时20181023日,港珠澳大桥开通仪式在广东珠海举行,习近平出席仪式并宣布大桥正式开通;大桥于同年1024日上午9时正式通车;届时驾车从香港到珠海、澳门仅需30分钟。

在大桥的建设过程中

科学家和工程师们创造了

400多项新专利、7项世界之最

它是世界建筑史上

里程最长、投资最多、施工难度最大

也是最长的跨海大桥

它被英国卫报

评为“新的世界七大奇迹”之一


 

      珠港澳大桥上的桥路天匠


2017年武汉桥路通建筑工程有限公司有幸参与到港珠澳大桥的建设之中,我司制定桥面抛丸、PB-II桥面防水涂料和无纺布防水等方案,7月正式进场开工,自备抛丸设备,喷涂设备。

桥面抛丸

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桥面清理

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铺无纺布

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阴阳角处理

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喷涂PB-II桥面防水涂料

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    防水涂料是以多种橡胶共同复合对沥青进行改性,配制而成的聚合物改性沥青防水涂料。PB-Ⅱ防水涂料无毒、无味、无环境污染,冷施工;最主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿,交联,使改性呈现出高聚物性能;涂膜干后,保持橡胶弹性,低温柔性;抗剪切力强,能经受桥面长期荷载而抗压的要求,可防止渗水造成结构破坏,延缓公路桥梁使用寿命。是桥面最为理想的防水材料,亦可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程防水、防渗、防腐、墙体防水防潮。PB-Ⅱ防水涂料不仅有良好的防水性能,而且可吸收路桥面层应力和噪音,做为应力的吸收层;由于本身有一定的弹性和塑性变形能力,可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化,延缓使用寿命。

 

    2017年11月13日桥面防水材料验收合格。做桥面防水工程我们是认真的。









在伶仃洋“作画”,在大海里“穿针”,港珠澳大桥每一项突破都标注着中国自主创新的抱负。突破创新瓶颈路上充满棘。历经六年筹备,九年建设港珠澳大桥的建成惟其艰难,更显勇毅,迸发出逢山开路、遇水搭桥的精气神,自主创新之路才能越走越通畅。这项举世瞩目的超级工程凝聚着无数建设者的奉献与心血是智慧与汗水的结晶,厉害了我的国。


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